bouchainComme je le détaille dans mon livre « Denain Bouchain. Histoire d’un bassin industriel », les gares de Lourches et de Bouchain, sur bien des points identiques, sont nées de l'ouverture, en 1858, de la ligne ferroviaire reliant Somain-Cambrai-Busigny. Aujourd’hui, cette ligne est toujours en activité, mais la plupart de gares ont été détruites. Dans le Valenciennois, il ne que reste que celle de Bouchain. Plus qu’une gare, ce bâtiment est un patrimoine de grande valeur historique. Le détruire est une aberration. Explications.

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